欧博app下载：全电动飞机Grand Caravan乐成完成首航 《光电池就》重《达》1《公》吨 (154100)

改装乘全电动飞机的 Cessna 208B Grand Caravan 乐成于[ 5 月 28 『日在摩西湖跑道腾飞』，‘并完’成 30 <分钟的首航> 。提供电动动力单元的公司 Magnix ‘宣’称这是有史以来试飞乐成最大的全电动飞机。 <这次航行持> 续 30 分钟之后随即返航，官方的说法是要保留丰裕的返航电力以策安全。

跟上最快、最爱新科技的俥科技 Magnix Magni500 ‘低转速施展最大扭’力 不受空气稀薄影响

全电动推进系统 Magnix Magni500 可以输出 750.97 HP 以及 286.95 kg.M 的超大扭力，扭力在极低的转速就可以 100% 输出，使得它可以跟螺旋桨的“转速保持” 1:1，也就是说不再需要为推「进系统」安装要经常维护 的变速[箱。 <另> 外，由于电动马达不受空气稀薄影响，《使得高空航行时》的扭力和马力都不会下降。

（卖力改装的） AeroTEC 以为跟涡轮冲压引擎相比，水冷电力推进系统系统较为简朴，而且燃料消耗较低， Grand Caravan 这次 30 分钟的试飞只消耗了 6 美元，‘约合台’币 179.5 元的电力。

然而，原本的 Pratt Whitney Canada PT6A turboprops 涡轮冲压螺旋桨引擎可以输出 867.64 HP， 能够携带[ 10 至 14 位搭客。「然则由于电池」的能量密度太低，{高}达 1 公吨的 750V 锂电池重量使得电动版 100 英里 (160【公里】) 的航程中只能搭乘 4 至 5 名搭客。 <另> 外一个贫苦是在 2 次航行之间还需要充电（与航行时间相等的时）间，也就是充电 30 分钟可以航行 30 分钟。电池的重量使得在地勤 替换电池不[太现实。

▲全电动的水冷推进器 Magni 500 具备约 750.97 HP 《的》轴输出，而且不需要装变速箱，以是消耗很低。

▲MagniDrive水冷变压器最高输出 170 《千瓦》，支援 400 至 800V。
 

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